机队升级

购买三架于1989年出厂的空客A300-600老旧货机并租出六架全新空客A320飞机

• 通过收购老旧飞机资产协助航空公司规划机队
• 出租新飞机持续支持航空公司运营
• 一站式服务，满足客户需求

向欧洲航司转租一架机龄20岁的A321客机

• 完成一架A321客机退租、出口、转租；这是中国第一架进口的A321客机, 也是第一架从中国出口的20岁A321客机。
• 能有效针对飞机生命周期的各个阶段提供定制化方案，以满足全球航空公司机队管理的不同需求

两架机龄分别为10岁及15岁的空客A330-200中龄飞机售后租回

• 帮助航司进一步优化机队结构，满足其过渡期间的运力需求，助其控制退租风险
• 一站式机队服务，成熟的老旧飞机处置能力

海关飞机异地监管政策落地

• 疫情下成功从海外调机并成功向山东航空交付三架波音B737-800飞机
• 推动津鲁两地海关联动监管政策落地，提高交付效率，节省费用成本，裨益航司生产经营
• 切实支持了企业进出口飞机跨关区的通关业务，加速中飞租全产业链飞机租赁业务的发展

融资创新

中国首单上市的飞机租赁应收账ABS

• 中国首单外币计价、外币结算的资产支持专项计划暨首单公募市场飞机租赁资产支持专项计划
• 中国首单飞机租赁行业储架式资产证券化项目
• 丰富了中国资本市场的金融产品，也弥补了ABS产品以外币计价、外币结算的空白，还为境内投资者增加重要的投资和避险工具

飞机租赁业全国首单储架式ABS

• 于2020年获上交所批准发行50亿人民币储架式ABS
• 储架式ABS属一次核准，多次发行的再融资制度。可简化发行审批程序，提高融资灵活性、降低融资成本
• 中飞租基础资产高质量、低风险、客户实力雄厚，标准化程度高，满足储架式ABS要求

发行中期票据

• 于2015年首次发行金额3.4亿元的人民币中票，评级为AA；后于2016年发行3.3亿元人民币中票，并获中诚信国际将信贷评级上调至AA+
• 为集团建立了新的国内融资平台